首選 經典【STARKE】德國設計 29吋 鋁鎂合金行李箱S系列-璀璨款 ST29C3S

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商品訊息功能

商品訊息描述

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商品訊息特點

尺寸
  • 28吋以上
面板
  • 亮面
顏色
可加大
鋁框箱-特點
  • TSA海關鎖

尺寸:29吋(70x25x47cm)
重量:6.1kg
材質:鋁鎂合金
產地:中國

保固:
在台灣購買的Starke產品,Starke維修中心均可提供完善的維修服務。除了「箱身」、「內襯布」、以及
「配件類」不列入保固,其餘所有可拆卸式零件都可以維修。Starke 的三年保固、是從您收到商品的日期
起算。我們有提供來回收送維修箱的服務,第一年保修含免費到府收送服務,第2、3年需自行負擔收送運費
及維修費用。

Starke全系列產品皆通過嚴格測試及認證,其堅固品質皆於標準之上,若因不當使用而造成損毀,則不在
保固範圍內。例如:遭航空公司託運不當處理而造成的毀損。當您發現旅行箱在航空公司託運後,發生毀損
的情況,請務必於離開機場前、向該航空公司辦理申訴索賠的手續。

※ 保固範圍
箱子外裝:外在零件,含輪子、拉桿、鎖具、基座、提把及可替換零件;非人為刻意破壞狀況。
箱子內裝:內部零件 ( 含固定帶 );非人為因素。

※ 不含保固範圍
箱身:箱身外殼、( 需額外收費 ) 鈑金。
配件:內襯布汙損、隔層板、( 需額外收費 ) 拉鍊縫線、活動式外掛勾。

注意:
※ 以上各項皆非在人為故意破壞情況下,並提出購買發票證明,即享有保固服務 ※
※ 請檢查外觀無誤後再將保護膜撕開,行李箱保護膜撕開後是無法退貨的唷!※
※ 商品圖檔顏色因電腦螢幕廠牌/畫質設定差異會略有不同,請以實際商品顏色為準※

開箱文>首選

保固期

1年保固期

台灣Starke:除 箱身.內襯布.配件類 不列入保固.其餘可拆卸式零件都可維修.三年保固→收到日算起.提供來回收送→第一年含免費收送.第2.3年→則需自行負擔收送運費&維修費用.

若不當使用造成損毀→則不在保固範圍內.ex:遭航空公司損壞→請向該航空索賠

1.保固範圍

外箱:零件.含輪子.拉桿.鎖具.基座.提把&可替換零件→非人為破壞

內裝:零件(含固定帶)→非人為因素

2.不含保固範圍

箱身:箱身外殼、(需額外收費)鈑金

配件:內襯布汙損.隔層板.(需額外收費).拉鍊縫線.活動式外掛勾

以上皆非在人為故意破壞下.提出購買發票證明.即可保固

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者廖漢原華盛頓27日專電)中共解放軍航空母艦「遼寧號」經黃海、東海與巴士海峽進入南海,五角大廈曾評估遼寧艦的戰力認為,因體積太小與滑雪跳台式的戰機跑道設計,嚴重限制了其戰力。

美國國家利益雜誌(National Interest)軍事編輯馬占達(Dave Majumdar),27日在雜誌網站評估「遼寧號」航母打擊群行動指出,由俄羅斯航母改裝的「遼寧號」駛入西太平洋是中國航母的初登場,目的是為進行艦載飛行聯隊的海上訓練,而美軍花了數十年學習,才成為海上強權。

解放軍以前蘇聯早期使用的蘇-33(Su-33)為藍本的殲-15(J-15)艦載戰機,發展以航母為基礎的海上戰機聯隊訓練計畫,並測試後勤補給能力。「遼寧號」目前配置24架殲-15與6架直-18F(Z-18F)反潛直升機與4架直- 18J(Z-18J)預警直升機等飛行器。

五角大廈曾在2015年中國軍力報告中評估「遼寧號」的戰力。報告指出,「遼寧號」及其戰機全面運行後,仍難有遠距戰力。「遼寧號」由於體積太小,僅能提供艦隊所在區域和艦隊與近距海岸間的空防,難與美軍「尼米茲」(Nimitz)級航空母艦打擊群相提並論。

「遼寧號」最大的特徵在於早期滑雪跳台式的戰機跑道設計,與美國現代航母的平台式跑道大異其趣。

這種設計最大的問題在於,即使殲-15性能可能比美軍的F/A-18E/F黃蜂式戰機優越,但俄羅斯設計的跳台跑道,對殲-15的載油量和武器攜載量造成嚴重限制。

五角大廈報告認為,「遼寧號」由於體積小,載機數量不高,戰機的油量與武器裝備也因為跑道因素受限,中方清楚這些問題。

美國國防部評估,中方以殲-15為艦載機,準備並已著手建造數艘航空母艦,即便進度順利,想要挑戰美國海軍的實力,恐怕需要很長的時間。

此外,位於美國維吉尼亞州紐波特紐斯(NewportNews)的大型造艦廠,擁有數十年建造「尼米茲」與「福特級」等大型航空母艦的經驗與船塢配備,中國至今沒有建造超大型船艦的經驗,「遼寧號」的船體結構來自如今已劃入俄羅斯版圖的克里米亞。

馬占達認為,中國也許有能力打造航母,組織海上戰機聯隊,甚至真有配合航母作戰的打擊群,但航空母艦不僅攸關硬體,戰鬥力養成更需要極長的時間。

中國海軍最後是否有能力與美國海軍在西太平洋上硬碰硬?這是有可能的,不過中方需要再經過數十年才有此實力。1051228

鉅亨台北資料中心

【盤彌月送禮推薦勢分析】

雖是 MSCI 調權重造成的量出,但出量就是出量,技術面只會留下結果,過陣子不會有人再問原因。

明天進入十二月,是今年的最後一個月,目前指數在相對高位階,而且就指數來說,今年是正報酬,所以績效跟不上大盤的法人,只能靠最一個月了,大盤也許還是高檔震,但我相信,個股表現應不會太差。

一樣請大家留意投本比高的個股,今天的強勢股,一樣是這部分,前天是濱川及台揚,今天是由田,大家都想搭法人的轎,不過,短線客不少,停損停利要設好。

股票是時機財,大戶已經在場上了,下個月投信再加進來,精彩可期,祝大家操作順利。

【留意個股】

線形多方:上證 2x、凡甲、鈊象

線形空方:凌巨、瑞昱、鑽全

【重點新聞】

張國政鬧劇一場後… 民航局確定收回興航航權

建議:有問題的公司,真的千萬別碰,也別相信盤中 LINE 群在傳的什麼內線消息,不能當沖的股,現賺 20%,放不進口袋有用嗎?

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